진정한 리튬-공기 배터리를 생산 하는 새로운 디자인

일리노이 대학 시카고에서 그리고 Argonne 국립 연구소에서 연구원 디자인 자연 공기 환경에서 작동 하 고 아직도 기록적인 750 후 작용 하는 새로운 리튬-공기 배터리 충전/방전 사이클. 그들의 연구 결과 저널에 보고 자연.

우리의 리튬-공기 배터리 디자인 배터리 커뮤니티에 혁명을 나타냅니다"아민 Salehi Khojin, 기계 및 산업 공학의 조교 수 및 종이의 공동 대응 저자 말했다. "진정한 리튬-공기 배터리의이 첫 번째 데모 '넘어 ' 리튬-이온 배터리, 부르는 향해 중요 한 단계 이다 하지만 우리는 그것을 상용화 하기 위해 더 많은 작업.

Salehi Khojin와 그의 동료 몰 리브 덴 disulfate 촉매와 격자 구조를 코팅 하 고 독특한 하이브리드 전해질 이온 액체와 디 메 틸 sulfoxide, 촉진 도움이 배터리 전해질의 일반적인 구성 요소의 사용 리튬-산소 반응, 배터리의 공기와 부스트 효율성에서 다른 요소와 리튬 반응 최소화 합니다.

보쉬 리튬 이온 배터리