리튬 배터리의 용량을 나누어야하는 이유는 무엇입니까?

사회적 경제의 급속한 발전으로, 이차 전지는 매우 효율적이고 깨끗하며 오염이 없습니다. 리튬-이온 배터리는 사이클 수명, 에너지 밀도, 전력 밀도 및 환경 친화적 인 성능에 명백한 이점이 있습니다. 따라서 리튬 이온 배터리는 향후 전기 자동차 및 하이브리드 배터리에 이상적인 전원입니다. 리튬 배터리의 제조 공정에서, 셀은 최종 전원 공급 장치 제품의 품질 및 품질을 보장하기 위해 형성 및 분할 될 필요가있다.

용량은 무엇입니까리튬 배터리

첫 번째 설명 : 간단한 이해는 용량 정렬 및 성능 검사입니다. 리튬 배터리가 분할 될 때, 이들 배터리 용량의 크기 및 내부 저항을 분석하고 리튬 배터리의 품질 레벨을 결정하기 위해, 컴퓨터 관리를 통해 각각의 검출 포인트의 데이터가 획득된다. 이 과정은 나뉘어져 있습니다. 리튬 배터리를 처음으로 분할 한 후에는 일반적으로 15 일 이상 일정 시간 동안 서 있어야합니다. 이 기간 동안 일부 고유 품질 문제가 나타납니다.

두 번째 설명 : 리튬 배터리 배치가 완료된 후 크기는 동일하지만 배터리 용량이 다릅니다. 따라서 사양에 따라 장비를 완전히 충전 한 다음 지정된 전류에 따라 방전 (방전)해야합니다. 방전 전류에 방전 전류를 곱한 시간은 배터리 용량입니다. 테스트 된 용량 만 설계 용량을 충족하거나 초과하고 리튬 배터리가 적합하며 설계 용량보다 작은 배터리는 적격 배터리로 간주 할 수 없습니다. 용량 테스트를 통해 적격 배터리를 선별하는 과정을 하위 용량이라고합니다.

리튬 배터리 용량의 역할

파티셔닝은 SEI 멤브레인의 안정성에 도움이 될뿐만 아니라 하위 파티셔닝 프로세스에 소요되는 시간을 단축하고 에너지 소비를 줄이며 생산성을 향상시킵니다.

부피 분할의 다른 목적은 배터리를 분류 및 그룹화하는 것, 즉 조합과 동일한 내부 저항 및 용량을 갖는 단량체를 스크리닝하는 것이다. 결합 할 때 성능 만 배터리 팩을 형성하는 데 매우 가깝습니다.

예를 들어, 전기 자동차의 에너지 요구 사항을 충족시키기 위해 전원 배터리 팩에는 종종 수십에서 수천 개의 배터리가 필요합니다. 시스템의 복잡성으로 인해 배터리 팩의 동작은 단순한 배터리가 아니라 고유 한 특성을 갖습니다. 더하기와 빼기 방법은 배터리 팩의 성능을 얻을 수 있습니다.

리튬 배터리주의 사항

방금 생산 된 리튬 배터리는 즉시 판매 할 수 없으며 적어도 15 일 동안 창고에 보관해야합니다. 이 기간 동안 과도한 자체 방전 등과 같은 일부 고유 결함이 나타납니다.

주문을받은 후 다시 꺼내서 다시 테스트, 즉 다시 충전 및 방전, 등급에 도달하지 못한 용량을 제거하거나 품질 문제를 제거한 다음 영업 부서에 50 %의 전기, 그리고 마지막으로 휴대폰 배터리 블록 조립 공장.

스마트 무선 장치와 전기 자전거 및 자동차의 빠른 개발로 인해 리튬 배터리에 대한 시장 수요가 점점 더 넓어지고 있으며 제조 효율은 점점 높아지고 있습니다. 에너지 절약 및 방출 감소의 필요성으로 인해, 리튬 배터리 형성은 또한 에너지 피드백 및 환경 보호를 달성하기 위해 에너지 피드백 형태를 사용하고있다.

따라서, 체적 분할 공정의 완전 토출 전에 몇 차례의 얕은 토출 및 얕은 충전 사이클을 수행하는 것은 SEI 필름의 안정성에 유리할뿐만 아니라, 체적 분할 공정에 의해 소비되는 시간을 단축시키고, 에너지 소비를 감소시키고 생산성을 증가시킨다.