리튬 이온 배터리의 주요 유형은 무엇입니까?
Aug 26, 2018
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리튬 이온 배터리의 주요 유형은 무엇입니까?
리튬 이온 배터리 는 리튬에 사용되는 전해질 물질에 따라 액체 리튬 이온 배터리 (약자로 Liquified Lithium-Ion Battery, 약칭 LIB)와 폴리머 리튬 이온 배터리 (Polymer Lithium-Ion Battery, 약칭 PLB)로 분류됩니다 이온 배터리.
리튬 이온 배터리 (리튬 이온)
충전식 리튬 이온 배터리 는 현재 휴대 전화 및 노트북 컴퓨터와 같은 최신 디지털 제품에서 가장 널리 사용되는 배터리이지만 사용 중 과다 충전 또는 과방 전할 수 없습니다 (배터리를 손상 시키거나 배터리를 손상시킬 수 있음) 폐지되어야 함). 따라서 고가의 배터리 손상을 방지하기 위해 배터리에는 보호 부품이나 보호 회로가 있습니다. 리튬 이온 배터리 충전 요구 사항은 매우 높아서 종단 전압 정확도가 ± 1 % 이내가되도록 주요 반도체 장치 제조업체는 안전하고 안정적이며 빠른 충전을 보장하기 위해 다양한 리튬 이온 배터리 충전 IC를 개발했습니다.
휴대 전화는 기본적으로 리튬 이온 배터리를 사용 합니다. 배터리 수명을 연장하려면 리튬 이온 배터리를 올바르게 사용해야합니다. 여러 전자 제품의 요구 사항에 따라 편평한 직사각형, 원통형, 직사각형 및 단추 유형으로 만들 수 있으며 여러 개의 배터리가 직렬로 연결되어 병렬로 연결된 배터리 팩이 있습니다. 리튬 이온 전지의 정격 전압은 재료의 변화에 의해 일반적으로 3.7V이고, 3.2V는 리튬 철인 (이하, 페로 포스 포러스 라 함) 양극이다. 완전 충전시 종단 충전 전압은 일반적으로 4.2V이고 인 철분은 3.65V입니다. 리튬 이온 배터리의 종료 방전 전압은 2.75V ~ 3.0V입니다 (배터리 팩토리는 작동 전압 범위를 제공하거나 종료 방전 전압을 제공하며 매개 변수는 일반적으로 3.0V이며 인 철분은 2.5V입니다) . 2.5V 미만의 계속 방전 (인 철분 2.0V)은 과방 전 (overdischarge)이라고 부르며, 과방 전은 배터리를 손상시킵니다.
코발트 산 리튬 계 재료가 양극 인 리튬 이온 전지는 대전류 방전에 적합하지 않으며, 과전류 방전은 방전 시간을 단축시킨다 (고온이 내부에서 발생하여 에너지를 잃음). 위험한; 리튬 철 인산염 음극 활물질 리튬 전지는 20C 이상의 대전류 (C는 800mAh, 1C 충전율, 즉 충전 전류는 800mA와 같이 전지의 용량 임)로 충 방전이 가능하며, 특히 전기 자동차에 적합합니다. 따라서, 배터리 생산 공장은 사용중인 최대 방전 전류보다 적어야하는 최대 방전 전류를 제공합니다. 리튬 이온 배터리 에는 온도에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 공장은 충전 온도 범위, 방전 온도 범위 및 보관 온도 범위를 제공합니다. 과전압 충전으로 인해 리튬 이온 배터리가 영구적으로 손상 될 수 있습니다. 리튬 이온 배터리 충전 전류는 배터리 제조업체의 권장 사항을 기반으로해야하며 과전류 (과열)를 방지하기 위해 제한된 전류 회로가 필요합니다. 일반적으로 사용되는 충전 비율은 0.25C ~ 1C입니다. 과열로 인해 배터리가 손상되거나 폭발하는 것을 방지하기 위해 고전류 충전 중에 배터리 온도를 감지해야하는 경우가 있습니다.
리튬 이온 배터리 충전은 첫 번째 정전류 충전과 종단 전압에 가까울 때 정전압 충전으로 변경하는 두 단계로 나뉩니다. 예를 들어 800mAh 용량의 배터리에는 4.2V의 종단 충전 전압이 있습니다. 배터리는 800mA의 일정한 전류로 충전됩니다 (충전 속도 1C). 처음에는 큰 전압으로 배터리 전압이 상승합니다. 배터리 전압이 4.2V에 가까울 때 4.2V 정전압 충전으로 변경되고 전류는 점차 감소하며 전압은 많이 변하지 않습니다. 충전 전류가 1 / 10 ~ 50C로 떨어지면 (각 공장의 설정 값이 다르거 나 사용에 영향을주지 않습니다.), 완전 충전으로 간주되고 충전을 종료 할 수 있습니다 (일부 충전기는 타이머를 시작합니다 1 / 10C 이후, 일정 시간 후) 충전 종료).
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