리튬 배터리 시리즈 문제

배터리는 생산 공정에 있기 때문에 필름 시작부터 완제품까지 많은 과정이 있습니다. 엄격한 테스트 절차를 거친 후에도 각 전원 공급 장치 그룹의 전압, 저항 및 용량은 동일하지만 잠시 동안 사용하면 다른 점이 하나 있습니다. 어머니의 쌍둥이처럼 태어날 때 똑같이 자랄 수 있습니다. 어머니로 구분하는 것은 어렵습니다. 그러나, 두 아이가 자라면서, 하나 또는 다른 차이가있을 것입니다. 리튬 배터리도 마찬가지입니다. 시간을 사용하여 차이를 만든 후에는 전체 전압 제어 방법을 리튬 전원 배터리에 적용하기가 어렵습니다. 예를 들어, 36V 배터리 스택은 10 개의 배터리와 직렬로 연결해야합니다. 총 충전 제어 전압은 42V이고 방전 제어 전압은 26V이다. 전체적인 전압 제어 방법을 사용하면 특히 좋은 배터리 일관성으로 인해 초기 사용 단계에서 배터리가 문제가되지 않을 수 있습니다. 사용 기간이 지나면 배터리의 내부 저항과 전압이 변동하여 불일치 상태가됩니다 (일관성은 절대적이며 일관성은 상대적입니다). 이때 전체 전압 제어는 여전히 그 목적을 달성 할 수 없습니다. 예를 들어, 10 개의 배터리가 방전 될 때, 그 중 2 개의 전압은 2.8V이고, 4 개의 배터리 전압은 3.2V이며, 4 개의 전압은 단지 3.4V이다. 이제 전체 전압은 32V이고, 우리는 26V까지 방전을 계속합니다. 이러한 방법으로 2.8V 배터리 2 개가 2.6V 미만의 과방 전 상태가됩니다. 여러 번 과방 전 된 리튬 배터리는 폐기와 동일합니다. 반대로 전체 전압 제어 충전으로 충전하면 과충전이 발생합니다. 예를 들어, 위의 10 개 배터리의 전압 상태로 충전합니다. 전체 전압이 42V에 도달하면 두 개의 2.8V 배터리는 "굶어 죽은"상태이며 빠른 전기 흡수는 4.2V를 초과하며 과충전 된 배터리는 4.2V를 초과하여 과도한 전압으로 인해 폐기되지 않을뿐만 아니라 또한 위험이 있습니다, 이것은 리튬 배터리의 특성입니다