독일 자전거 산업은 2023년에 좋은 성과를 거둘 것으로 예상됩니다!

독일 자전거 산업은 새로운 자전거의 해가 2023년이라고 확신합니다. 많은 새로운 모델, 임대 및 기후 변화, 운송 및 건강 개선이 중장기적으로 자전거 시장을 촉진할 것입니다.
독일 통신사의 보도에 따르면 3년의 특별한 해가 지나고 정상으로 돌아왔습니다. 협회 및 무역 협회의 뉴스 서비스 담당자를 대상으로 한 설문 조사에 따르면 자전거 붐의 끝은 멀지 않았습니다. 예년보다 더 나빠질 것입니다.
독일자전거무역협회(VDZ)의 부회장이자 자전거 딜러인 토비아스 헴펠만(Tobias Hempelmann)은 "무역은 아직 잠잠하지만 최근 몇 년보다 수요가 나쁘지 않을 것이 점점 더 분명해지고 있다. from 2022 or better. 구매에 관심이 있는 분들은 이미 카샵에서 신상품에 관심을 가지고 있고 그곳에서 다양한 제품들을 만나보실 수 있을 것입니다."
공급업체 Universal Transmission을 담당하는 OEM 지원 담당자인 Martin Stenske는 지난 3년 동안 오랫동안 예비 부품을 기다려온 제조업체의 경우 올해 상황이 개선될 것이며 예비 부품 공급이 크게 개선될 것이라고 말했습니다. 완화되고 재고도 증가했습니다. 많은 공급업체와 부품 제조업체는 배송 시간을 정상화하기 위해 재고 공간을 늘렸습니다. 현재 시장 발전은 상대적으로 온화하며 향후 3년 동안 더 이상 수요를 계획할 필요가 없습니다. 해당 연도의 수요를 추정하기만 하면 됩니다. 사실 이것은 건강하고 건강한 상태입니다. "

3년간의 고갈과 변화하는 전염병 끝에 현재 자전거 산업은 정상으로 돌아왔습니다. 자전거 산업은 기후 변화와 교통 상황에 대한 사회적 논쟁의 혜택을 받았습니다. 중기적 관점에서 보면 쇠퇴의 문제는 없다. 제조업체는 종종 지난 3년 동안의 경험에 의존하여 자전거를 판매했지만 이제 기술 혁신의 힘은 분명합니다. 앞으로도 전기자전거와 자전거의 수는 계속해서 늘어날 것입니다.
STENSKE도 늦어도 2025년까지는 높은 수준의 혁신이 나타날 것이라고 말했다. 전기 자전거의 높은 판매로 인해 시장 포화 상태에는 아직 갈 길이 멀다. 기술 혁신과 새로운 대상 그룹은 향후 몇 년 동안 자전거 운동의 발전을 더욱 촉진할 것입니다. 에센스 그 중 자전거 대여 시장은 여전히 ​​큰 잠재력을 가지고 있으며, 또한 화물 자전거도 좋은 발전을 이루고 있습니다. 시장 부문. 기업이든 가족이든 성장 시장입니다.
모든 긍정적인 신호와 예측에도 불구하고 자전거 산업에는 문제가 있습니다. "문제는 터미널 소비자의 요구가 아니라 소매업체와 제조업체의 유동성입니다. 예를 들어 가을과 겨울의 판매가 적으면 딜러의 창고가 가득 찼습니다. 유명한 도매업체인 RTI Sports는 자전거에서 산업, 그것은 보통 중소기업의 꾸준한 운영이며 초과대 광고에 혼란스럽지 않습니다.그는 자전거 산업에 많은 폐쇄 조수가 있을 것이라고 생각하지 않지만 시장은 2023년이나 최다. 2024년에는 점차 정상 상태를 회복한다. 지금 시장에서 이탈한 사람들이 문제에 부딪히지 않는 한.