리튬 배터리의 과도한 내부 저항을 유발하는 주관적 및 객관적 요인

리튬 배터리의 내부 저항, 정적 내부 저항 및 작동 내부 저항은 종종 다릅니다. 다른 환경에서는 다른 온도의 내부 저항도 변경됩니다. 리튬 배터리의 내부 저항에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?

1. 과학 기술

양극에 대한 전도성 물질이 너무 적다 (리튬 코발트 자체의 전도성이 매우 열악하기 때문에 물질 간의 전도성이 좋지 않다).

양극에는 너무 많은 바인더가 있습니다 (바인더는 일반적으로 고분자 물질이며 강한 절연 특성을 가짐).

음극에 대한 결합 제가 너무 많다 (결합제는 일반적으로 고분자 물질이고 강한 절연 특성을 갖는다).

성분이 고르지 않게 분산됩니다.

배합 할 때 바인더 용매가 완료되지 않았습니다. (NMP, 물에 완전히 용해되지 않음)

코팅 도면의 표면 밀도 설계가 너무 큽니다. (큰 이온 이동 거리)

압축 밀도가 너무 높고 롤러 압축이 너무 작습니다. (롤러가 과압되고 일부 활물질 구조가 파괴됨)

포지티브 러그가 단단히 용접되지 않고 가상 용접이 나타납니다.

음극 귀의 용접 또는 리벳 팅은 강하지 않으며 사실상 용접 및 납땜 제거가 있습니다.

권선이 단단하지 않고 권선 코어가 느슨합니다. (양판과 음판 사이의 거리를 늘리십시오)

포지티브 이어와 케이싱 사이의 용접은 단단하지 않습니다.

음극 러그와 극이 잘 용접되지 않았습니다.

배터리의 베이킹 온도가 너무 높아서 분리기가 줄어 듭니다. (다이어프램 직경 감소)

액체 주입량이 너무 적습니다 (전도성이 감소하고 순환 후 내부 저항이 빠르게 증가합니다).

주입 후 저장 시간이 너무 짧으며 전해질이 완전히 젖지 않았습니다.

형성 될 때 완전히 활성화되지 않습니다.

형성 과정에서 전해질 누출이 너무 많습니다.

생산 과정에서 수분 제어가 엄격하지 않고 배터리가 팽창합니다.

배터리 충전 전압이 너무 높게 설정되어 과충전이 발생합니다.

배터리 보관 환경이 적당하지 않습니다.

2. 기재

양극 재료는 높은 저항을 갖는다. (인산 철 리튬 등의 열전도율)

다이어프램 재료의 영향 (다이어프램 두께, 작은 기공률, 작은 기공 크기)

전해질 재료의 영향. (작은 전도도, 고점도)

포지티브 PVDF 재료. (대량 또는 큰 분자량)

긍정적 인 전도성 물질 영향. (불량 전도도, 고 저항)

양극 및 음극 러그 재료의 영향 (얇은 두께는 전도성 불량, 두께 불균일, 재료 순도 불량)

구리 호일 및 알루미늄 호일 재료는 표면의 전도성 또는 산화물이 불량하다.

덮개 판 폴 리벳 팅 접점의 내부 저항이 너무 큽니다.

부극 재료는 높은 저항을 갖는다.

3. 다른 측면들

내부 저항 테스트 장비 편차.

인공 작업.

주위.