중국의 리튬 배터리 출하량은 2021년에 229GWh에 도달할 것으로 예상됩니다.

국내 신에너지 자동차의 급속한 발전과 디지털, 에너지 저장 및 소규모 전력 시장의 추진에 힘입어 중국& #39;#39;리튬 배터리 신에너지 산업은 빠르게 발전했습니다. 리튬전지 산업발전기(2010~2030년)의 중기단계에 진입하여 시장규모가 빠르게 성장하고 있다. GGII(Advanced Industrial Research Institute)의 통계에 따르면 2020년 중국의 리튬 배터리 출하량은 143GWh로 전년 대비 22% 증가할 것으로 예상됩니다. 2021년 중국& #39;39;의 리튬 배터리 출하량은 229GWh에 도달할 것으로 예상되며, 전년 대비 성장률은 60%를 초과할 것으로 예상됩니다. 중국의 리튬 배터리 시장 출하량은 2021년부터 2025년까지 25% 이상의 복합 성장률로 2025년 611GWh에 도달할 것으로 예상됩니다. 계속 증가했습니다. 2020년 56%에서 60% 이상 증가할 것으로 예상된다.

상당한 전력 배터리 출하가 예상되며 재료 산업 체인은 이미 압박을 받고 있습니다. 올해 상반기에는 인산철리튬, 육불화인산리튬, 동박 등 일부 소재가 1차 역전 현상을 겪었다. 하반기는 생산과 판매의 성수기다. 인산철리튬, 육불화인산리튬, 동박을 제외하고 음극, 격막 등의 수급불균형도 심화된다.

2025년 이후 중국과 전 세계는 여전히 전력 배터리 생산 능력의 큰 격차에 직면해 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 헤드 파워 배터리 회사는 이미 비오는 날을 계획하고 여러 지역에 수백억 달러를 배치했습니다.

올해 초부터 CATL, AVIC Lithium Battery, BYD, Hefei Guoxuan, Yiwei Lithium Energy, Ruipu Energy, Honeycomb Energy, Xinwangda 및 기타 전력 배터리 회사를 포함한 전력 배터리 회사가 새로운 용량 확장 경쟁을 시작했습니다. 이전 기록을 갱신하며 지금까지 투자액은 2450억 달러를 넘어섰다.

재료 회사의 경우 핵심 고객의 공급을 보장하는 방법은 향후 몇 년 동안 지속 가능한 개발과 관련이 있습니다. 전력 배터리 회사의 경우 공급망 보안을 잘 수행하는 동시에 자동차 회사와 최종 고객의 요구 사항을 충족하여 비용을 절감하고 회사의 리더십 지혜와 전략적 연구 및 판단을 테스트합니다.

장비 회사에 관한 한, 기술 반복 및 용량 향상 측면에서 전력 배터리 회사의 요구에 보조를 맞춰 적시에 품질을 제공하는 일을 잘 수행하는 방법은 장비 회사에게 중요한 과제가 되었습니다. 동시에 전원 배터리의 대규모 제조가 시작된 후 생산 효율성 및 제품 품질 측면에서보다 엄격한 요구 사항이 제시되어 장비 회사의 혁신, 조정 및 탄력성을 테스트합니다.

이러한 맥락에서 제2회 중국 신에너지 및 신소재(Ningde) 정상회의 및 2021년 제14회 하이테크 리튬 배터리 산업 정상회의가 Ningde의 R&F Wanda Realm 호텔에서 개최됩니다. 이번 서밋의 주제는"새로운 에너지 시대를 여는" .

정상 회담은 Ningde Times, Gaogong Lithium Battery, Ningde시 인민 정부가 공동 주최하고 선진 산업 연구소와 Ningde시 산업 정보 기술국이 공동 주최했습니다. 공동 조직.

그 때 완성차, 재료, 장비 및 재활용 회사의 리튬 배터리 산업 체인의 500명 이상의 고위 리더가 리튬 배터리 장비의 최신 진행 상황과 미래 개발 동향에 대해 논의할 것입니다.