방수 전기 자전거 48V 배터리

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전자 자전거 사업인 Panasonic은 중국 Mobike와 제휴하여 일본에서 전기 자전거 공유 서비스의 가능성을 모색했습니다.
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제품 세부 정보

Panasonic과 Mobike 파트너, 일본의 E-Bike 사업 추진

일본 오사카 - 파나소닉은 전기 자전거 사업에 대한 관심을 얻기 위해 중국 Mobike와 제휴하여 일본에서 전기 자전거 공유 서비스의 가능성을 모색했습니다. Panasonic이 현지 시장에 집중하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 회사가 어떻게든 유럽 전자 자전거 과대 광고의 초기 단계를 놓쳤다는 것을 깨닫기 때문입니다.

파나소닉은 2017 회계연도에 자전거 사업에서 317억 엔(2억4600만 유로)의 매출을 올렸다고 이번 주 초 니케이 아시안 리뷰(Nikkei Asian Review)가 보고했다. 이 회사는 2018년 초 첫 일본산 스포티한 전자 자전거를 출시했습니다. Panasonic은 지금까지 전자 자전거 키트만 판매했기 때문에 참신했습니다. 아마도 그들은 작년 일본에서 Bosch eBike Systems'의 시장 진출 덕분에 전략을 변경할 수밖에 없었을 것입니다.

일본 전자 장비 제조업체는 전자적으로 자전거를 잠그고 잠금을 해제하고 모바일 애플리케이션을 통해 요금을 징수할 수 있는 Mobike의 전문 지식을 기반으로 구축된 시스템을 사용할 것입니다. 파나소닉은 처음에 관광 명소에서 대여할 수 있는 스포츠 바이크를 시작으로 자체적으로 서비스를 운영할 예정입니다.

중국의 Mobike는 전 세계적으로 약 700만 대의 자전거를 운영하고 있으며 Panasonic은 전기 자전거의 일본 리더라고 주장하며 현지 시장의 40% 이상을 장악하고 있습니다. 파트너는 일본 도시에서 도시형 전자 자전거 공유 서비스를 운영하기 위해 합작 투자를 설립할 수 있습니다.

Nikkei Asian Review는 또한 “공유 시스템에서 Panasonic은 전기 자전거에 대한 상당한 수요를 예상하고 있지만 일반 자전거 공유는 일본에서 뿌리를 내리기 어려울 것으로 예상합니다. 일본에서 공유 자전거가 대중적이지 않다는 사실 때문에 중국인 Ofo는 국내 수입 감소로 인해 일본 시장에서 철수해야 했습니다. Mobike는 최근 홋카이도 북부 섬 삿포로에서 유사한 서비스를 중단했지만 일부 도시에서만 존재합니다.”

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